Het 'Rondje om de Noord' leek ons een leuke gelegenheid om de ervaring van het zeilen op zee weer eens wat op te frissen.

Helemaal omdat het een nachttocht zou wezen, iets dat ik met onze eigen boot nog nooit gedaan had. Onze ervaringen op zee bestaan voornamelijk uit dagtochten die ons vaak in de vroege uurtjes de zeegaten lieten uitspoelen.

Vandaar dat ik Bert een dag voor vertrek kon melden dat ik een bemanning had, namelijk moeder en dochter, en dat we meegingen, hetgeen het totaal op vier boten bracht.

Op donderdagmorgen legde ik nog de laatste hand aan de boot, een nieuwe kaart, nieuwe life-lines op dek en een laatste controle van de motor, verlichting en het staande wand. Met vers water en de dieseltank afgetopt was ik er helemaal klaar voor.

Om 16:00 uur was er palaver, en om 17:00 werden de trossen losgegooid en in konvooi met de Stella, First Love en de Peper koers gezet richting Amsterdam waar we meteen door de Schellingwouderbrug en de Oranjesluizen konden.  

De route voerde ons over het Noordzeekanaal van Amsterdam naar IJmuiden.

Helaas viel onderweg naar IJmuiden de wind verder weg, waardoor ik de belofte die ik aan Lisette had gedaan, om s’nachts onder spi naar Den Helder te varen, niet kon gaan waarmaken.

Om 22:00 kwamen we aan bij de zeesluizen alwaar we meteen naar binnenkonden. Ondertussen was de schemering al aardig ingevallen hetgeen mooie plaatjes van de Hoogovens opleverden.Ook op zee bleek er helaas geen wind waardoor er maar op de dieselfok koers werd gezet richting het Schulpengat. Met de stroom mee konden we het relaxed aandoen en genieten van de mooie nacht. Het werd pas wat donkerder toen we de hoogovens achter ons lieten. Verder op zee waren er allemaal rode lichtjes van het windmolenpark.

Genietend van een bakje koffie onder een schitterende sterrenhemel zonder zichtbare maan voeren met 5 knopen door het water. De plankton lichtte de witte romp van de naast ons varende First Love spookachtig groen op. Elke beweging van onze boot zorgde voor groene strepen door het water, prachtig. Gaandeweg liepen de Stella, Peper en later ook de First Love op ons uit.

In de verte zagen we af en toe 3 witte lichten gebroederlijk bij elkaar. Na een aantal uren gevaren te hebben besloot de bak-stuurboord verlichting een knipperlicht te worden. Nadat de intervallen steeds groter werden heb ik het driekleurenlicht maar aangezet. Later bleek bij controle in Den Helder dat de lamp defect was en die heb ik toen uiteraard meteen vervangen.

Een verlicht “flatgebouw” bleek bij nader onderzoek een voor anker liggend een supply-ship te zijn.

Om 05:15 liepen we Den Helder aan waar we een plekje hadden gereserveerd bij de KMJC. Nadat de Emmeken opgeruimd was werden we uitgenodigd op de Stella voor een borreltje in het ochtendgloren, de borrel eindigde met een heerlijk ontbijt van Bert. Eieren met spek stond er op het menu, dat na zo’n lekkere vaartocht snel werd verorberd. Om 07:00 werden geloof ik de kooien opgezocht. 

De vrijdag was een relaxdag en kon door iedereen zelf worden ingedeeld. De een ging Den Helder in voor inkopen, de ander het Museum. Het enige dat afgesproken was, was om 19:00 eten in het clubhuis van de KMJC. Onder het genot van een biertje of een wijntje werden mosselen, sate, bami en nasi genuttigd.

‘sAvonds ging Lisette naar huis toe en bleven Gertie en ik met zijn tweeën achter. Zaterdagochtend was de Peper al voor dag en dauw vertrokken naar Enkhuizen. De rest had besloten uit te slapen en met het tij mee naar Den Oever te varen. Maar omdat iedereen al klaar lag en de temperatuur in de jachthaven steeds hoger opliep werd besloten de Waddenzee op te gaan. Vlakbij Den Oever lagen de zeehondjes te zonnen op een bank. Dat blijft toch een leuk gezicht.  

Na de sluis van Den Oever werd de zeilen gehesen. Met de wind komend uit alle windrichtingen werd het plan om te zeilen aangepast en werd besloten te zwemmen. Hoe flexibel moet je tenslotte zijn. Want even later kwam de wind uit de juiste richting om de spi erbij te zetten. Al spinakerend voeren we de First Love voorbij. Die de kans aangreep om enige mooie foto’s te maken.   

De spi ging er pas uren later vlak voor de Buijshaven af. Wederom een uitstekende vaardag.

Na enige versnaperingen werd collectief besloten naar een eetcafeetje te gaan voor het diner. Aan een lange tafel gezeten ging de gezelligheid onder het genot van een hapje en een drankje gewoon lekker door.

Toen het moment van opbreken was aangebroken bleek dat het buiten een beetje regende en weerlichtte. De straten stonden aardig blank. Maar de regen was lauwwarm en een aantal besloten gewoon naar de boot terug te gaan. Heerlijk lopen door diepe plassen tenslotte zou de zon de volgende dag gewoon weer schijnen. Dat had de organisatie tenslotte besteld.

Zondag om 11:00 uur werd de thuisreis aangevangen. Samen met de Peper en de Albatros, die ons gisteren tegemoet was komen varen, konden we wederom gelijk de sluis van Enkhuizen in.

Na de sluis gingen de zeilen omhoog en begon het dobberen en zwemmen. Om toch nog redelijk op tijd thuis te komen werd de diesel maar gestart en na tussen twee onweersfronten door gevaren te hebben kwam de zon weer tevoorschijn en konden de zeilen weer enige tijd omhoog. 

Ondertussen werden we ingehaald door de First Love en de Stella en kwamen we 17:00 uur aan in de Haven.

Al met al was het een heel gezellig en leerzaam weekend. Waar we met volle teugen van genoten hebben. Een aanrader voor iedereen!!

Gertie, Lisette en Lex a/b de Emmeken